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聯(lián)系人：李先生
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地址：江西省南昌縣岡上鎮
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| 三分鐘講清楚鐵路系統中水泥電線(xiàn)桿分類(lèi) |
| 發(fā)布時(shí)間：2023年9月25日 |
| 近些年來(lái)，中國鐵路建設飛速發(fā)展，從無(wú)到有，從備受爭議到大力推廣，10年間，中國鐵路建設以超乎想象的速度呼嘯而來(lái)，改變中國，震撼世界。鐵路上廣泛使用各種規格水泥電線(xiàn)桿，鐵路電線(xiàn)桿按照其使用功能可以分為三種：電力電桿、信號機柱和電氣化鐵道橫腹桿式預應力混凝土支柱。 一、電力電桿 電力電桿是中鐵電氣化局最常用的水泥電線(xiàn)桿，一般使用在整條鐵路的電氣化段。按照其做工工藝和原材料配置不同又可以分為兩小類(lèi)：環(huán)型預應力混凝土電桿和環(huán)型鋼筋混凝土電桿。環(huán)形預應力混凝土電桿使用范圍較廣，一般穿插在整條線(xiàn)路中，其受力較小，一般規格型號為190-10-I、190-12-I和190-15-I；環(huán)型鋼筋混凝土電桿其鋼筋材料為螺紋鋼，電桿的開(kāi)裂彎矩值較大，一般使用在轉角、終端、跨越和升壓站中，其具體型號為190-15-J、190-18K、300-15(45kN.M)和300-18(45kN.M)等。 二、信號機柱 信號機柱是鋼筋混凝土電桿的一種，主要用于鐵路信號指引系統，上面安裝進(jìn)站和出站信號機。信號機柱按照其功能可以分為高柱和矮柱，一般情況下，進(jìn)站和預告信號機采用高柱，橋梁上、隧道內的進(jìn)站信號機應設置成矮柱。其中高柱信號機柱占絕大部分，主要高度分別為8.5米、10米和11米，在后期的制作工藝中，廠(chǎng)家會(huì )根據客戶(hù)要求在指定位置預制穿線(xiàn)孔，確保后期安裝信號機時(shí)線(xiàn)路可以自由穿入。 三、電氣化鐵道橫腹桿式預應力混凝土支柱。 站場(chǎng)軟橫跨是電氣化鐵道接觸網(wǎng)的重要組成部分。架設軟橫跨的支柱主要由電氣化鐵道橫腹桿式預應力混凝土支柱組成，此類(lèi)支柱是由混凝上、預應力鋼筋、箍筋及構造鋼筋組成，其中，橫腹桿式預應力混凝土接觸網(wǎng)支柱內部沿橫截面的高度邊緣，即工字型截面的翼緣邊緣設有預應力鋼筋，所述支柱上設置有孔洞，孔洞的短邊直線(xiàn)段長(cháng)度小于50mm，支柱地面高度為8.2到9.2米。支柱電桿主要規格型號有H60/8.7+3.0, H78/8.7+3.0, H93/8.7+3.0H60/9.2+3.0, H78/9.2+3.0 ,H93/9.2+3.0，H170/12+3.0 綜上所述，鐵路上使用的水泥電線(xiàn)桿大致可以分為這三種，其中電力電桿和信號機柱遵循GB4623-2014標準，電氣化鐵道橫腹桿式預應力混凝土支柱執行標準TB/T 2286.1-2008。 |
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